佑驾创新拟进行配售：募񘒪亿港元 用于L4无人物流车发展

雷递网 乐天 11�日

深圳佑驾创新科技股份有限公司（简称：“佑驾创新”，股份代号：2431）日前发布公告，宣布公司进行配售，此次配售价格�.88港元，配�,012,800股。

配售价每股配售股�.88港元较：股份���日（即配售价厘定之日）于联交所所报的收市价每�.53港元折让񏊅.98%；及于截���日（包括该日）止最后五个连续交易日于联交所所报的平均收市价每股�.30港元折让�.99%。

佑驾创新此次募资净额𰹆.09亿港元，扣除发行费用后，募资净额𰹆.04亿港元。

佑驾创新称，配售事项所得款项净额将主要用于集团L4无人物流车的业务发展及基础研发平台的升级。

2025𻂏月，佑驾创新完成配售，每股配售股份净价格约�.81港元，募资总񟘣.58亿港元，扣除发行应付上市费用后，募资净额𰹅.55亿港元。

持续发力做L4无人物流车

今年以来，佑驾创新持续发力做L4无人物流车，目前，佑驾创新无人小巴已在苏州、黑龙江、上海、杭州等多地投入常态化运营，并拓展至鄂州花湖国际机场等高门槛、高难度场景，展现出技术适配与工程化落地能力。

佑驾创新近期中标“桐乡车路云一体化交通融合感知项目”，中标金额�万。本次峰会结束后，无人小巴将无缝转入桐乡日常智慧公交运营体系，服务于乌镇汽车站至高铁站、乌镇西栅景区至濮院景区的日常接驳。

在物流领域，小竹无人车已在快递城配场景投入实际运营，迈向批量交付新阶段。公司与中国邮政深圳分公司、深圳东部公交等企业达成战略合作，并于近期获得智芯云�台无人车订单。

近日，佑驾创新还宣布与新吉奥集团旗下新吉奥汽车、必应货滴签署合作协议，三方建立全面战略合作伙伴关系，共同完�台符合车规级标准、具备市场竞争力的无人物流车的设计、生产与交付。

小竹无人车已在深圳华强北等复杂场景应用，验证其在高难度、高动态环境下的泛化能力与可靠性，并获得包括智芯云�台、玛斯�台在内的多个批量合作订单。此次合作将进一步扩大小竹无人车的部署范围。

上半年营𿐟.46亿

财报显示，佑驾创�年上半年营收𰹇.46亿元，较上年同期񊄪.37亿元增�%。

佑驾创新收入主要来自智能驾驶解决方案、智能座舱解决方案和车路协同。

佑驾创�年上半年来自智能驾驶解决方案的收入𰹆.41亿元，占营收的比例�.8%；来自智能座舱解决方案的收入�万元，占比�.6%；来自车路协调的收入�万元，占比�.2%。

佑驾创�年上半年毛利�万元，较上年同期�万元增�.8%，主要是由于业务的增长及毛利率的提高带来的毛利的增加。

佑驾创�年上半年毛利率�%，较上年同期�.1%提𴃆.9个百分点。

佑驾创�年上半年研发开�万，较上年同期�万元增�.2%，主要是由于研发人员人数增长导致人力费用增长，以及研发项目需求增加导致技术服务费、项目开发费等增长。

佑驾创�年上半年期内亏损𰹅.62亿元，较上年同期񊄩.12亿元增�.8%。

佑驾创�年上半年经调整净亏损𰹅.43亿元，上年同期的经调整净亏损�万元。

截�𻂎�日，佑驾创新持有的现金及现金等价物、受限制现金及定期存款𰹊.35亿元，而截���日𰹌亿元。

截至目前，佑驾创新股价�.8港元，市值�亿港元。

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